CONOSTAN标油的简单鉴定方法

　　CONOSTAN标油是指发热值为41.868GJ/t的当量燃料油。也就是说，如果燃料油的发热值为41.868GJ/t，则可将此燃料油当作标油。因为在生产过程中，耗能工质可能是燃料油，也可能是燃料气、蒸汽、水等，换算为标油可便于比较和计算。kg标油/t是指消耗每t的能源或耗能工质，折算为标油时相当于消耗的标油的质量(kg)。比如消耗1t燃料油相当于消耗了1000kg标油，消耗1t燃料气相当于消耗了1000kg标油，消耗1t新鲜水相当于消耗了0.18kg标油，消耗1t1.0MPa蒸汽相当于消耗了76kg标油等。
 

　　CONOSTAN标油将电力混合标气和空白油样经过准确的浓度换算，通过自动控制，实现油样的自动定量，标气的自动定量，然后控制恒温混合振荡，自动调节油气空间，油样静置平衡，当油样平衡静止完成后，自动排空多余气体，就得到了所需浓度的标油，烃类气体误差一般不会超过5%，配好的油样既可以转移到各个校验缸中分别用于油色谱的检验工作；也可以设定配油缸内部油压，在一定的油压下，直接连接油色谱进行校验，试油可以直接排掉，也可以根据需要把油在返回到配油缸中；整个配油过程50分钟内就可全部完成，方便快捷，准确。
 

　　CONOSTAN标油的简单鉴定方法：
 

　　1.颜色：通常车用优质的柴油应为无色、浅黄色或浅棕色的透明液体，稍透明无混浊现象；而颜色发黑发暗呈酱油色，为低牌号掺配油；有混浊现象的是混入水分或杂质的劣质油；
 

　　2.气味：优质柴油油味正常；劣质柴油有刺激性气味，比如有异味或腥辣难闻的再生油；
 

　　3.手感：优质柴油手感黏度小；手感太稠是混入了其它润滑油的劣质柴油。