因
航空煤油纯度高、杂质少、燃烧充分，在一些对燃料要求严苛的特殊工业场景(如精密涡轮试验设备、船舶小型涡轮发动机)会少量使用，但这并非其主流用途，仅为小众配套应用。其专属理化特性强绑定，也是其区别于普通柴油、汽油的核心，正是这些特性让其适配航空飞行的特殊需求：
-高热值、能量密度高，能在有限的飞机油箱容积内提供足够动力，满足飞机长距离巡航需求；
-低凝点(JetA-1凝点≤-47℃)，避免在高空低温环境下凝固，保证燃料正常输送；
-燃烧稳定、火焰传播速度适中，避免涡轮发动机内出现爆燃、熄火，适配发动机连续工作的工况；
-纯度高、硫含量低、杂质少，能减少发动机喷嘴、燃烧室的积碳和腐蚀，延长发动机使用寿命，降低飞行故障风险；
-良好的抗静电性，避免燃料在输送、加注过程中因静电产生火花，杜绝航空安全隐患。
航空煤油的闪点较高，远高于航空汽油，降低了火灾风险；不易积碳的特性可减少发动机内部沉积物，延长部件寿命；高密度允许单位体积储存更多能量，提升航程；硫含量极低，进一步减少腐蚀和环境污染；经过特殊脱蜡处理，在-60°C仍保持流动性，避免管道堵塞；其热安定性可承受超音速飞行时的高温高压，防止分解结焦。
航空煤油的使用注意事项：
-避免高温环境，防止不饱和组分(如烯烃)氧化生成胶质。
-定期检测酸度和颜色变化，延长储存寿命。
-确保燃料冰点低于使用温度，防止过滤器冻结。
-严格控制游离水和颗粒物，使用前需过滤净化。
-船舶载运时需办理《燃油污染损害民事责任保险证书》(1000总吨以上)。
-生物航煤等新型燃料需额外测试与传统航煤的兼容性。
更新时间：2026-02-04
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